鑄鋼穿線盒廠家提供信息      灑水車通過后置花灑對石市主次干道進(jìn)行循環(huán)作業(yè)，較好地完成了日常工作。但是在灑水作業(yè)中也遇到一些問題。日常作業(yè)中由于灑水車體積較大，在作業(yè)中停車受到作業(yè)路況的限制，作業(yè)中就受到了諸多因素影響，而且受石市道路情況的制約，有些路段快慢車道僅有單一的隔離欄分隔，有些路段快慢車道僅有一條路面分割線，灑水車原有的后置固定花灑會在較窄路面作業(yè)灑水出水時、轉(zhuǎn)彎和停車時影響行人和車輛的情況，部分出水會噴濺到行人和車輛周圍。我們在原灑水車噴水裝置的基礎(chǔ)上增加了一套內(nèi)置氣動灑水裝置，由駕駛員及時切換裝置系統(tǒng)，即可實現(xiàn)灑水車后花灑灑水范圍調(diào)整。

鑄鋼穿線盒廠家提供      由原作業(yè)扇面幅度6-8米調(diào)整為不超過車身寬度的后灑水作業(yè)模式，在保證灑水效果的同時，避免了灑濺周邊行人和車輛現(xiàn)象的發(fā)生。裕華區(qū)環(huán)衛(wèi)大隊調(diào)度劉永杰說，雖然是一個小小的改良，卻讓環(huán)衛(wèi)作業(yè)更加準(zhǔn)確化，環(huán)衛(wèi)服務(wù)更加人性化。改良后的灑水車更加靈活多變了。改良前的灑水車由于灑水輻射面成扇形且覆蓋面大，極易造成灑濺到行人和過往車輛上。改良后的灑水車作業(yè)時在來不及關(guān)閉閥門和切換灑水方式的情況下，對突然出現(xiàn)的行人或者行人、車輛量大的路段，按下應(yīng)急按鈕可以立即實現(xiàn)灑水方式和灑水角度的轉(zhuǎn)換，快速提高了司機(jī)的應(yīng)急反應(yīng)能力，避免撒到行人和車輛身上。

鑄鋼穿線盒廠家提供      除此之外，改良前的灑水車由于灑水輻射面積大，較窄的道路實施灑水作業(yè)受限。改良后的灑水車，不管路面寬還是窄，都可以應(yīng)對自如，而且不會影響原裝灑水系統(tǒng)的各項性能，兩套灑水系統(tǒng)任意切換提高了灑水綜合性能。在寬敞的主街主路或者相對行人較少的路段作業(yè)時可以采用原裝灑水車模式作業(yè)；在較窄道路或行人較多道路，尤其是路口、公交站臺、學(xué)校、村莊、超市等人員比較密集的部位，可啟用改良加裝后的噴灑系統(tǒng)作業(yè)，靈活調(diào)整水壓和出水角度，控制灑水輻射面，不僅實現(xiàn)了大型車輛可以在小街巷和較窄道路灑水作業(yè)的愿望，同時也有效避免了灑濺過往行人現(xiàn)象的發(fā)生。